Erdoğan, Cumhurbaşkanlığı Külliyesi'nde düzenlenen '5G ile İletişimde Güçlü Türkiye Töreni'nde yaptığı konuşmada, geçmişte teknolojik gelişmeleri yalnızca takip eden, çağa ayak uydurma kaygısından öteye geçemeyen, yeni teknolojileri tribünden izleyen, başkalarına imrenen, öz kaynaklarını değerlendiremeyen bir Türkiye'nin olduğunu belirterek, 'Başörtüsü, saç-sakal, kılık-kıyafet gibi meselelerle uğraşmaktan, dünyada olup bitenleri takip edemeyen bir Türkiye vardı.' ifadesini kullandı.

Yıllarca Türkiye'nin özellikle belli alanlarda geri kalmışlığını, milletin inanç değerlerine, kültür kodlarına ve insanların giydiği kıyafete bağladıklarını belirten Erdoğan, şöyle devam etti:

'Yaklaşık 6 asır boyunca cihana nizam vermiş bir ecdadın torunları olarak bu kötü gidişe, bu atalete, bu ideolojik bağnazlığa biz itiraz ettik. 'Biz yapamayız, biz beceremeyiz' diyen özgüven yoksunlarına kulak asmadan, bu milletin evlatlarına, bu ülkenin parlak beyinlerine inanarak teknolojide tam bir seferberlik ilan ettik. Çalışmalarımızın meyvelerini de hamdolsun kısa sürede toplamayı bildik. Bugün geldiğimiz noktada hem kendi teknolojimizi üretiyoruz hem yeniliklere öncülük ediyor hem de sahip olduğumuz teknolojiyi dünyanın birçok ülkesine ihraç ediyoruz.

İlk yerli ve milli haberleşme uydumuz TÜRKSAT 6A'yı 2024'te uzaya fırlattık, 2025'te resmen hizmete aldık ve böylece dünyada kendi uydusunu üretebilen 11 ülkeden biri olmayı başardık. Savunma sanayisi başta olmak üzere teknolojik imkan ve kabiliyetlerin belirleyici olduğu tüm sektörlerde çağa ufuk çiziyor, yön tayin ediyoruz. Ar-Ge'den seri üretime, kendi ürün ve yazılımlarımızla kendi tesis ve mühendislerimizle yeni dünyanın semalarında kutup yıldızı gibi parlıyoruz. Avrupa ve Amerika dahil pek çok yerde gençler daha kendi ülkelerinin haritadaki yerini gösteremezken, ayak sesleri yalnızca Türkiye'yi değil kıtaları inleten TEKNOFEST Gençliği yeni projelerle, yeni tekliflerle dünyaya rol model oluyor. Velhasıl önümüze konulan bentleri yıkarak, her alanda gümbür gümbür geliyor, destanlaşıyor, yeni ve güçlü Türkiye'yi adım adım inşa ediyoruz.'

'Türkiye'nin dört bir yanı 5G altyapısıyla donatıldı'

Bu başarılarda emeği geçen tüm kurumları, firmaları, sivil toplum kuruluşlarını, mühendisleri ve özellikle de gençleri ayrı ayrı tebrik eden Erdoğan, 'Bugün milletimizin hizmetine sunacağımız 5G teknolojisiyle, bu başarılarımıza bir yenisini daha eklemenin haklı gururunu yaşıyoruz. 5G'nin hazırlıklarını 2016'da başlattık, 2018'de ilk testlerimizi yaptık, 2019'dan sonra da Gazi Meclisi'mizde, stadyumlarımızda ve geniş katılımlı organizasyonlarımızda pilot uygulama olarak kullanıma açtık.' diye konuştu.

Yaygın kapsama hedefiyle kırsal bölgelerden şehir merkezlerine kadar Türkiye'nin dört bir yanını 5G altyapısıyla donattıklarını dile getiren Erdoğan, 'Böylece çok geniş bir alanda hem yüksek hız hem de yüksek kapasiteyi aynı anda sunabilecek bir sistemler manzumesi oluşturduk. Başlangıçta 81 il merkezimizde devreye alacağımız 5G'yi, 2 sene içinde ülkemizin her karışında hizmete sunacağız.' bilgisini paylaştı.

Şebeke altyapısında mümkün olan en yüksek seviyede yerli ve milli ürün kullanımını hedeflediklerini vurgulayan Erdoğan, 'İşletmecilerimiz yıllara göre artacak şekilde ilk etapta yüzde 60 oranında yerli malı, belgeli ürün, yüzde 30 oranında milli haberleşme ürününü kullanacak. Devamında bu rakamlar peyderpey arttırılabilecek.' sözlerini sarf etti.

'İletişim hızımız tam 10 kat artıyor'

Cumhurbaşkanı Erdoğan, 5G'nin neler getireceğini genel hatlarıyla paylaşmak istediğini söyleyerek, şunları kaydetti:

'Beşinci nesil mobil haberleşme altyapısı, yüksek hız, düşük gecikme süresi ve geniş bağlantı kapasitesi olmak üzere üç ana özelliğiyle öne çıkıyor. 5G, saniyede iki gigabyte veri aktarımıyla bir önceki nesle oranla 10 kata kadar daha yüksek veri hızına ulaşıyor, yani iletişim hızımız tam 10 kat artıyor. 4,5 veya 4G'de ortalama 30-40 milisaniye olan gecikme süresi, 5G ile bir milisaniyeye kadar düşüyor. Son olarak daha önce binlerle ifade edilen eş zamanlı bağlantı kapasitesi 5G ile milyonlarca cihaza erişiyor. Nesnelerin internetini çok daha verimli ve süratli hale getirecek bu sistemle kilometrekare başına milyonlarca cihaz aynı anda kesintisiz ve güvenli biçimde birbiriyle irtibat kurabilecek.

5G'yi diğerlerinden ayıran bir diğer önemli ayrıntı da bulut tabanlı ve yazılım odaklı çekirdek mimarisidir. Bu özellik şebekeyi daha esnek, daha akıllı ve ihtiyaca göre şekillenebilen bir yapıya kavuşturuyor. 5G ile birlikte iletişimin sadece hızlanmakla kalmadığı, aynı zamanda bütünüyle şekil değiştirdiği bir dönemin kapılarını aralıyoruz.'

Vatandaşların, 5G ile internet kullanımında yüksek hızlarla tanışacağını belirten Erdoğan, 'Sabit internetin ulaşamadığı yerlerde sabit, kablosuz erişim sayesinde fiber hızına yakın bir deneyim sunulacak. Aynı fiziksel altyapı üzerinde farklı sektörlere ait sanal ağlar kurulabilecek.' dedi.

Böylelikle sağlık, üretim, lojistik ve güvenlik gibi birbirinden farklı alanlarda ihtiyaca özel hizmetler verilebileceğini aktaran Erdoğan, 'Kurumlar, kendi yerleşkeleri veya tesisleri içinde kendilerine özel, güvenli ve düşük gecikmeli şebekeler kullanabilecek. Verinin merkeze gitmeden, kaynağa en yakın noktada işlenmesi mümkün olacağı için karar alma ve tepki verme süreleri ciddi şekilde kısalacak. Diğer taraftan mobil iletişimde ve dijital hizmetlerde bekleme süreleri azalırken, gigabyte hızları artacak, evde, işte veya hareket halindeyken daha güçlü ve kesintisiz bir bağlantı standardı oluşacak.' diye konuştu.

Uraloğlu, konuya ilişkin yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye'nin mobil haberleşme tarihinde yeni bir dönüm noktasına ulaştığını belirtti.

Bakan Uraloğlu, 32 yıllık mobil iletişim yolculuğunda kritik bir eşiğe gelindiğini ve 23 Şubat 1994'te başlayan bu serüvenin 5G teknolojisiyle yeni bir safhaya taşındığını kaydetti.

Türkiye'nin 5G'ye geçişinin yarın Cumhurbaşkanlığı Külliyesi'nde, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın teşrifleriyle düzenlenecek törenle resmen ilan edileceğini bildiren Uraloğlu, '1 Nisan'da 81 ilimizde 5G hizmeti kademeli olarak başlamış olacak. 2 yıl içerisinde ülkemizin her bir noktasında 5G hizmetini yaymayı hedefliyoruz.' değerlendirmesinde bulundu.

İletişim hızının, söz konusu teknolojiyle artacağına dikkati çeken Uraloğlu, bu alandaki dönüşümün yalnızca haberleşmeyle sınırlı kalmayacağını vurguladı.

Uraloğlu, 5G'nin sunacağı katkılara ilişkin, 'Yeni teknolojiyle birlikte, akıllı ulaşım sistemlerinden otonom sürüşe, uzaktan sağlık uygulamalarından akıllı fabrikalara, yüksek çözünürlüklü medya yayıncılığından tarım teknolojilerine kadar birçok alanda köklü değişim yaşanacak.' ifadesini kullandı.

Kacır, İstanbul Sanayi Odası (İSO) Odakule'de düzenlenen Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 51. Olağan Genel Kurulu'nda yaptığı konuşmada, küresel ekonominin tedarik zincirlerinin yeniden şekillendiği, rekabetin teknoloji ve yenilik ekseninde hız kazandığı bir süreçten geçtiğini söyledi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde Türkiye'yi planlı sanayileşmeden enerjiye, ulaşımdan lojistiğe pek çok alanda hayata geçirdiği yatırımlarla, iş ortamını iyileştiren yapısal reformlarla küresel bir üretim ve teknoloji üssü haline getirdiklerini kaydeden Kacır, ihracatın 23 yılda 36 milyar dolardan 273 milyar dolara yükseldiğini, küresel imalat sanayisinin katma değerindeki payının yüzde 0,7'den 1,3'e çıktığını anlattı.

Kacır, otomotiv sektörünün, Türkiye'nin yatırım, istihdam, üretim ve ihracat eksenli kalkınma yolculuğunda ortaya koyduğu performansla ayrı bir takdiri hak ettiğini belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:

'Ana sanayide 60 bine yakın, tedarik sanayisinde 250 bini aşkın nitelikli istihdam sağlayan sektörümüz için geçtiğimiz yıl hanesine yeni kazanımlar eklediği bir sene oldu. Geçtiğimiz yıl otomotiv üretimimiz 1 milyon 446 bine ulaştı. İhracatımız 41,5 milyar dolarla rekor tazeledi. 2026'nın ilk iki ayında otomotiv ihracatında olumlu bir tabloyla karşı karşıyayız. Ticari araç ve otobüs üretiminde Avrupa'nın lideriyiz. Otomotiv üretiminde ise ilk 5 oyuncu arasındayız. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak, sanayimizin yüz akı sektörün üretim gücünü, teknoloji geliştirme kapasitesini ve uluslararası rekabetçiliğini destekleyecek adımları atıyoruz.'

'Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların payı yüzde 22,1'e yükseldi'

Bakan Kacır, son 23 yılda AR-GE ve tasarım merkezi ile teknoparklarda faaliyet gösteren 132 firmanın otomotiv sektörünün inovasyon kapasitesini besleyen projelerini desteklediklerini kaydederek, TÜBİTAK üzerinden otomotiv teknolojilerinde yürütülen 3 bin 205 projeye ve bu alanda araştırma yürüten 3 bin 220 bilim insanı ile gence toplam 32,9 milyar lira kaynak sağladıklarını anlattı.

Yatırım teşvikleri sayesinde otomotiv ana ve yan sanayi firmalarının toplam 1,2 trilyon lira yatırım büyüklüğüne sahip 3 bin 760 projesinin önünü açtıklarını dile getiren Kacır, otomotiv sektörüne yönelik verilen destek ve teşviklerden bahsetti.

Kacır, dünya genelinde elektrikli araç satışının son 5 yılda 6,7 milyondan 21 milyona, elektrikli araçların küresel otomotiv pazarındaki payının ise yüzde 8'den yüzde 20'nin üzerine çıktığını kaydederek, 'Aynı dönemde Türkiye otomobil pazarında elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların payı yüzde 0,5'ten yüzde 22,1'e yükseldi. Bu oranın 2030'da yüzde 35'i aşmasını öngörüyoruz.' diye konuştu.

Otomotiv sektörünün mobilite ekosistemine dönüşümüne liderlik etme vizyonuyla hareket ettiklerinin altını çizen Kacır, Türkiye'nin akıllı ve elektrikli otomobili Togg'un üretim süreci hakkında bilgi verdi.

Kacır, 'Bugüne kadar 93 binden fazla Togg yollara çıktı. Almanya'ya ihracat gerçekleştiren markamız, Türk mühendisliğinin kalitesini Avrupa pazarına taşıdı.' ifadelerini kullandı.

'Ülkemize değer katacak yatırımları en üst düzeyde destekliyoruz'

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır, hayata geçirdikleri Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programı'nın katkısıyla, yurt genelinde hızlı şarj bağlantı noktası sayısını üç yılda 8 katına çıkardıklarını belirterek, şu değerlendirmelerde bulundu:

'Bugün, 17 bin 800'ü hızlı şarj olmak üzere, 41 bin 500 şarj bağlantı noktasıyla ülke sathında kesintisiz ve güvenli bir şarj ağına sahibiz. Ülkemizde halihazırda üretim yapan siz otomotiv üreticilerinin yeni yatırımlarını özellikle elektrikli ve hibrit araç üretimine yönlendirmesini memnuniyetle karşılıyoruz. Mobilitedeki vizyonumuzun sektörde büyük karşılık bulduğunun göstergesi olan bu yatırımlar, ülkemizi yeni nesil otomotiv teknolojilerinde çok daha güçlü bir konuma taşıyacak. Elbette hedefimiz, bugüne kadar ülkemizde yatırım gerçekleştirmemiş otomotiv firmalarının elektrikli araç yatırımlarına da ev sahipliği yapmaktır. Bu anlayışla ülkemize değer katacak yatırımları en üst düzeyde desteklemeye devam edeceğiz.'

'İhracat pazarlarımızdaki gelişmeleri yakından takip ediyoruz'

Bakan Kacır, Türkiye'yi uluslararası yeni nesil mobilite yatırımlarının cazibe merkezi haline getirmek üzere HIT-30 Yüksek Teknoloji Yatırım Programı'nın ilk 6 çağrısından ikisini doğrudan otomotiv sanayisine yönelik kurguladıklarını anımsatarak, şu bilgileri verdi:

'Elektrikli Araçlar Çağrısıyla yıllık en az 150 bin elektrikli araç kapasitesi sağlayacak ve AR-GE merkezi kurulumunu da içeren yeni yatırımlar için kapsamlı bir teşvik paketi sunuyoruz. Batarya Üretimi Çağrısıyla hücre üretimini de içeren, yıllık asgari 5 GWh kapasiteli batarya ve aktif malzeme üretim tesisi yatırımlarını destekliyoruz. İmkanlarımızı üreten, istihdam sağlayan, ülkesine ekonomik değer katan sanayicilerimiz için seferber etmeye devam edeceğiz. Bazen masanın iki farklı tarafında oturuyor gibi görünsek de esasen her zaman sizlerle ülkemizin kalkınması noktasında aynı taraftayız. Bu vesileyle özellikle vurgulamak isterim, küresel ekonomide son dönemde ortaya çıkan belirsizlikleri, ham madde ve enerji piyasalarındaki dalgalanmaları, jeopolitik gerilimlerin etkilerini, ihracat pazarlarımızdaki gelişmeleri çok yakından büyük bir dikkatle takip ediyoruz.'

'Made in EU düzenlemesini yakından takip ediyoruz'

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır, Made in EU düzenlemesinin Türk sanayisi ve otomotiv sektörüne olumsuz etkisi olmaması için yoğun çalışma içinde olduklarına vurgu yaparak, düzenlemenin Türkiye'yi de kapsamasını sağlayan mevcut taslağının önemli bir mesafeyi katettiklerini gösterdiğini aktardı.

Taslağın yasalaşma süreci boyunca tüm teknik detayları takip edeceklerini dile getiren Kacır, 'Bu nedenle, düzenlemenin doğurabileceği etkilerini yakından takip ederek adımlarımızı atmak, olası riskleri bertaraf etmek, ülkemizin ve sanayicilerimizin menfaatlerini en yüksek düzeyde korumak için Hazine ve Maliye, Dışişleri ve Ticaret bakanlıklarımız, diğer ilgili kamu kurumlarımız ve iş dünyası ile yakın istişare halindeyiz.' ifadelerini kullandı.

Bakan Kacır sözlerini şöyle tamamladı:

'Otomotiv sektörümüz açısından önemli gördüğümüz tüm çekincelerimizin giderilmesi için Avrupa Komisyonu ve AB üyesi ülkeler nezdinde yoğun diplomasimizi sürdürüyoruz. Muhataplarımıza, Türkiye'nin Avrupa değer zincirlerindeki kritik rolünü hatırlatıyoruz. İnanıyorum ki Gümrük Birliği ruhuna uygun şekilde, Avrupalı dostlarımızla işbirliğimizi daha ileri bir noktaya taşıyacağız. AB, Türkiye için nasıl önemli bir pazarsa gelişmiş, 86 milyon nüfusa sahip, genç ve dinamik nüfusuyla Türkiye'nin de AB için çok önemli pazar olduğunu da tüm muhataplarımıza hatırlatıyoruz. Bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da Türk sanayisinin istikrar ve güven içinde büyümesi için gereken her türlü önlemi almaya devam edeceğiz.'

Bakan Kacır, Türkiye’nin otomotiv sektöründe güçlü bir üretim ve ihracat performansı sergilediğini belirterek, “Geçtiğimiz yıl otomotiv üretimimiz 1 milyon 446 bine ulaştı. İhracatımız ise 41,5 milyar dolarla rekor tazeledi” dedi.

Türkiye’nin sanayi altyapısının her geçen gün güçlendiğini vurgulayan Kacır, yerli üretim kapasitesinin artırılması ve küresel rekabet gücünün yükseltilmesi için çalışmaların sürdüğünü ifade etti. Otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisi için stratejik öneme sahip olduğunu belirten Kacır, yeni yatırımlar ve teknolojik dönüşümle sektörün daha da büyüyeceğini söyledi.

Süreç, Anthropic Üst Yöneticisi (CEO) Dario Amodei'nin, şirketlerinin Pentagon'un talep ettiği sözleşme dilini 'iyi niyetle kabul edemeyeceğini' açıklamasıyla alevlendi. Anthropic, Pentagon'dan gelen yeni sözleşme metninin Claude modelinin Amerikalılara yönelik kitlesel gözetim ya da tamamen otonom silah sistemlerinde kullanılmasını engelleme konusunda 'kayda değer ilerleme sağlamadığını' savundu.

Pentagon cephesi ise bu iddiaları reddetti. Savunma Bakanlığı Sözcüsü Sean Parnell, ordunun Amerikalılara karşı kitlesel gözetim yapma gibi bir niyeti olmadığını ve insan müdahalesi olmaksızın çalışan otonom silah sistemleri geliştirmek istemediğini açıkladı.

Tartışma, OpenAI CEO'su Sam Altman'ın Savunma Bakanlığı ile anlaşmaya vardıklarını duyurmasıyla yeni bir boyut kazandı. Altman, modellerinin 'gizli ağ' üzerinde konuşlandırılacağını, sözleşmede 'kitlesel gözetim yasağı' ve 'insan sorumluluğu' ilkelerinin yer aldığını ve teknik güvenlik önlemleri uygulanacağını açıkladı. Ancak konuya yakın hukukçular ve uzmanlar, sözleşmeye ilke yazılmasının fiili kullanım açısından yeterli bir garanti oluşturmayabileceğine dikkati çekiyor. Antrhopic'in Pentagon sözleşmesini kabul etmemesinin temelinde de bu belirsizlik yatıyor.

Bu tartışmaların uluslararası hukuk ve savaş hukuku boyutunu değerlendiren Milli Savunma Üniversitesi Öğretim Üyesi ve Uluslararası Hukuk Uzmanı Dr. Mustafa Tuncer, AA muhabirine yaptığı açıklamada, meseleye hem ABD iç hukuku hem de uluslararası insancıl hukuk perspektifinden yaklaştı.

Pentagon'un beyanları ile sözleşme metni arasındaki gerilimin, teknik olduğu kadar hukuki belirsizliklerden kaynaklandığını belirten Tuncer, şu değerlendirmelerde bulundu:

'ABD Savunma Bakanlığı'nın konuya ilişkin beyanı, sözleşmenin uygulanmasına ilişkin teknik ve hukuki alanda sorunlar doğurabilir. Zira kitlesel gözetim kavramının ABD iç hukukunda farklı bağlamlarda farklı şekillerde tanımlanması, bu konuda beyanın içerdiği taahhüdü de belirsiz hale getirmektedir. Ayrıca tam otonom silah tanımının da 2023 tarihli ABD Savunma Bakanlığı direktifi gibi ulusal metinlerinden kaynaklanması, bu tanımın gelecekte değişmesi halinde bugünkü beyanın kapsamı ve etkisine dair başka bir belirsizliğe zemin hazırlamaktadır. Yine sözleşme dışı bir beyanın, sözleşmenin uygulanmasına ilişkin gelecekte bir sorun çıkması halinde sorumluluk rejimini başlı başına değiştirmemesinin de Anthropic'in bir diğer endişesi olabileceği değerlendirilebilir.'

ABD'de federal kurumların yapay zeka kullanımına ilişkin çerçevenin ne kadar net olduğu konusunda ise Tuncer, şöyle konuştu:

'ABD'nin konuya ilişkin yaklaşımı 2015 tarihinde yayınlanan ve 2023'te güncellenen Savunma Bakanlığı Savaş Hukuku Kılavuzu ve 2023 tarihli Silah Sistemlerinde Otonomi Direktifi'nde ortaya konuyor. Bu bağlamda, yapay zeka kullanımına dayanan otonom silah sistemlerinin kullanımına ve hukuki denetimine dair ulusal bir yaklaşımın ortaya konduğu görülüyor. Ancak bu çerçevenin hukuki olarak ne miktarda bağlayıcı olduğu ve sahada bu ilkelere ne kadar bağlı kalındığı hususu, gelecek için belirsizliği artıran bir faktör olarak değerlendirilebilir.'

'Tam otonom silahlar' kavramının hukuki içeriğine ilişkin ise Tuncer, uluslararası insancıl hukukta tam otonom silah sistemlerine ilişkin net bir tanım bulunmamakla birlikte, uygulamada ortaya çıkan bazı tanımlarına işaret etti. Tuncer, 'Örneğin, Uluslararası Kızılhaç Komitesine (ICRC) göre otonom silah sistemleri herhangi bir insan müdahalesi olmadan hedef seçen ve kuvvet kullanan sistemlerdir. ABD Savunma Bakanlığı ise otonom silah sistemlerini etkinleştirildikten sonra, operatör tarafından başka bir müdahale olmaksızın hedefleri seçip vurabilen sistemler olarak tanımlamaktadır. ABD yaklaşımına göre, otonom silah sistemlerinin operatörünün, sistemin faaliyetlerini denetleme ve gerektiğinde iptal etme yetkisi de bulunabilir.' dedi.

Uluslararası hukukta açık ve özel bir yapay zeka düzenlemesi bulunmuyor

Tuncer, uluslararası insancıl hukukta yapay zekanın kullanımının doğrudan düzenlenmediğini, ancak yeni silah teknolojilerine ilişkin kuralların yapay zeka ve otonom silah sistemleri üzerinde de uygulanacağının değerlendirildiğini söyledi.

Asıl sorunun, hukuki denetimin net bir küresel çerçeve yerine devletlerin farklı uygulamaları üzerinden ilerlemesinden kaynaklandığını dile getiren Tuncer, şunları kaydetti:

'Bu bağlamda, uluslararası insancıl hukukun temel ilkeleri olan askeri hedef ve sivillerin ayırt edilmesi (ayırt etme ilkesi), sivillerin saldırılar neticesinde elde edilecek askeri avantaja kıyasla orantısız bir zarar görmemesi (orantılılık ilkesi) ve devletlerin operasyonları yürütürken bu maksatla alınabilecek bütün tedbirleri alması (tedbir alma ilkesi) şartlarının sağlanması maksadıyla devletlerin otonom silah sistemlerinin hukuka uygunluk denetimi yükümlülüğünün olduğu kabul ediliyor. Ancak özellikle yapay zekanın sürece dahil olmasıyla birlikte, bu hukuki denetimin nasıl uygulanacağı ve hangi sınırlamalara tabi olduğu hususları net bir hukuki çerçeve üzerinden değil, devletlerin birbirinden yer yer farklılık gösteren uygulamaları üzerinden ilerliyor.'

'Sınırlar net şekilde tanımlanmalı'

OpenAI Üst Yöneticisi (CEO) Sam Altman'ın, yapay zeka modellerini ABD Savunma Bakanlığı'nın gizli ağına konuşlandırmak üzere vardıkları sözleşmeye imza koyduklarını açıklamasının ardından, bunun yeterli bir güvence olup olmadığı konusunda ise Mustafa Tuncer, şu görüşleri dile getirdi:

'Bu sorun, temelde insan denetimi kavramının uluslararası hukukta ve ABD hukukunda net bir içeriğe sahip olmaması ve değişime açık olmasından kaynaklanıyor. Kitlesel gözetimin iç hukuktaki belirsizliği ve olası bir değişime açıklığı hukuki belirsizliği artıran bir diğer faktör olarak değerlendirilebilir. Sözleşmeye eklenmesi halinde dahi bu kavramların değişimi dikkate alındığında, en bağlayıcı ve hukuken güvenli seçeneğin bu kavramların sözleşme özelinde net bir şekilde tanımlanması ve bunun olası iç hukuk değişikliklerinden hariç tutulacak bir şekilde değerlendirilmesi olduğu söylenebilir.'

Google ve Telegram aleyhine açılan davalar başkent Moskova'da görüldü.

Uygulama dükkanı Google Play üzerinden VPN hizmetlerine erişim sağlandığı için yasalara uyulmadığına kanaat getiren mahkeme, Google'ın 22 milyon ruble (yaklaşık 288 bin dolar) para cezası ödemesine hükmetti.

Mahkeme, uygulama üzerinden alkol satışı yapıldığı ve LGBT propagandası yapılan içerikleri kaldırmadığı için Telegram'a da 7 milyon ruble (yaklaşık 91 bin 680 dolar) ceza verdi.

Ülkede Apple, Instagram, TikTok ve Facebook gibi çeşitli yabancı platformlara da daha önce benzer gerekçeyle para cezaları verilmişti.

Altman'ın, Hindistan'da düzenlenen 2026 Yapay Zeka Etki Zirvesi'ne katılmak üzere başkent Yeni Delhi'de bulunduğu sırada Indian Express'e verdiği mülakatta yapay zekaya ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Yapay zekanın eğitilmesinde harcanan enerji hakkındaki endişelere ilişkin Altman, 'İnsanlar, yapay zekanın eğitilmesinde ne kadar enerji harcandığı hakkında konuşuyor ancak bir insanı eğitmek için de çok enerji harcanıyor.' dedi.

Altman, yapay zekanın eğitilmesiyle insanların eğitilmesi sürecini karşılaştırarak, 'Hayatınızın 20 yılı ve bu süreçte tükettiğiniz gıda sayesinde akıllı hale geliyorsunuz.' diye konuştu.

Yapay zekanın çok su tükettiğine ilişkin endişelere tepki gösteren Altman, şunları kaydetti:

'Su meselesi tamamen sahte. Eskiden veri merkezlerinde buharlaştırıcı soğutma yapıyorduk ancak artık bunu yapmıyoruz. İnternette 'ChatGPT'yi kullanmayın. Her soru için 17 galon (yaklaşık 64 litre) su harcıyor.' denildiğini görüyorsunuz. Bu kesinlikle yanlış ve çılgınca.'

Yaptığı karşılaştırmaya rağmen kamunun yapay zekanın enerji tüketimi hakkındaki değerlendirmelerinin 'makul' olduğunu söyleyen Altman, dünyada yapay zeka kullanımının artması nedeniyle artık nükleer, rüzgar ve güneş enerjisinde hızlı ilerleme kaydedilmesi gerektiğinin altını çizdi.

Sosyal medya kullanıcıları bu karşılaştırmaya tepki gösterdi

Altman'ın ifadelerine tepki gösteren sosyal medya kullanıcılarından biri, 'İnsanlarla nesneler arasında fark görmüyorlar.' ifadesine yer verirken, başka bir kullanıcı, insanlar hakkında bu şekilde konuşan birinin, diğer insanları etkileyecek bir işte çalışmaması gerektiğini vurguladı.

Bir diğer kullanıcı ise Altman'ı şu ifadelerle eleştirdi:

'Evet, çünkü küresel enerji şebekesi, küçük çocukların patates püresi yemesinin ağırlığı altında eziliyor. Bir insanın 20 yılda yemek yemesini endüstriyel düzeyde çalışan veri merkezleriyle karşılaştırmak bir mumu çelik fabrikasıyla karşılaştırıp, 'aynı şey' demeye benziyor.

Ayrıca insanlar cebir öğrenmek için su soğutmalı Grafik İşlem Birimlerine (GPU) ve yedek dizel jeneratörlere ihtiyaç duymaz. Ama bu Sam Altman'dan cesurca bir açıklama. Bir dahakine bize anaokullarının nükleer reaktörlerle çalıştığını söyleyecek.'

Üniversitede düzenlenen programda, ROKETSAN kurumsal tanıtım filminin izletilmesinin ardından 'Roketsan Stratejik İş Ortakları ve Tedarik Ekosistemi' başlıklı sunum gerçekleştirildi.

Programda konuşan BAİBÜ Rektörü ve ROKETSAN Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Faruk Yiğit, kentin sanayi altyapısının büyük ölçüde küçük ve orta ölçekli işletmelerden oluştuğunu, bu yapının istihdam ve üretim kültürü açısından değerli olduğunu ancak küresel rekabet çağında düşük katma değerli üretimle ilerlemenin mümkün olmadığını söyledi.

Dünya ekonomisinde belirleyici olan unsurların teknoloji, kalite ve sürdürülebilirlik olduğuna dikkati çeken Yiğit, 'Dünya savunma harcamaları 2 trilyon doların üzerine çıktı. Savunma teknolojileri havacılıktan otomotive, enerjiden haberleşmeye, yazılımdan yapay zekaya pek çok sivil teknoloji alanına yön verdi. Türkiye de 20 yılda savunma sanayisinde önemli dönüşüm gerçekleştirdi. Yerlilik oranı yüzde 20'lerden yüzde 80'in üzerine çıktı. Savunma ihracatı ise 10 milyar dolar seviyesine ulaştı.' diye konuştu.

Yiğit, bu dönüşümle Türkiye'nin küresel ölçekte güçlü aktör haline geldiğini belirterek, 'Bu sürecin en önemli oyuncularından biri de ROKETSAN'dır. Roket, füze, hassas güdümlü akıllı mühimmat ve uzay teknolojilerinde ülkemizin savunmasına güç katan ve bayrağımızı dünyanın dört bir yanında dalgalandıran ROKETSAN, dünyanın en büyük 100 savunma sanayi şirketi arasında yer alıyor.' dedi.

'Savunma sanayisinde sürdürülebilir başarı için üniversite-sanayi işbirliği önemli'

Roketsan Genel Müdürü Murat İkinci ise savunma sanayisinde sürdürülebilir başarı için üniversite-sanayi işbirliğinin önemine dikkati çekerek, Bolu'nun da bu ekosistemde yer alması gerektiğini söyledi.

Türkiye'nin savunma sanayisinde önemli başarı hikayesi yakaladığını dile getiren İkinci, 'İnsansız hava araçlarında, onların mühimmatlarında dünyanın açık ara bir numarası. Aslında kendi kendine yetmekle kalmayıp, sadece Türkiye'nin kendi ihtiyaçlarını değil, dost ve kardeş ülkelerin de mühimmat ve savunma sistemleri anlamında ihtiyacını karşılayan noktaya ulaştı.' diye konuştu.

İkinci, savunma sanayisinin yalnızca güvenlik açısından değil, ekonomik ve teknolojik kalkınma bakımından da stratejik bir alan olduğuna işaret ederek, 'Türkiye'nin 2025 yılı savunma sanayi ihracatı 10 milyar dolar seviyesini aştı. Bu da aslında dünyadaki savunma harcamaları içerisinde çok önemli paya ulaştığının da göstergesi. Ekosistem ve iş hacmi büyüyor. Ekonomik büyüklük oluşturuyor ama bu büyüklükten Türkiye'nin genelinin pay alması gerekiyor. Bolu da turizm potansiyelinin yanı sıra yüksek katma değerli üretim için uygun bir şehir.' ifadelerini kullandı.

ROKETSAN'ın vizyonundan bahseden İkinci, şirketin yatırım yaptığı teknolojiler, gelecek planları ve stratejik hedeflerine ilişkin detayları da paylaştı.

Programa, CHP Bolu Milletvekili Türker Ateş, Bolu Milletvekili İsmail Akgül, Bolu Vali Vekili Hakkı Uzun, Bolu Belediye Başkanı Tanju Özcan, Bolu Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Abdullah Alemdar, sivil toplum kuruluşu temsilcileri, iş insanları, akademisyenler ve öğrenciler katıldı.

Programın yapıldığı salonunun girişinde bulunan alanda ROKETSAN tarafından üretilen ürünlerin maketleri sergilendi.

Bakan Işıkhan, yapay zeka şirketi Cerebrum Tech'in kuruluşunun 5. yılı dolayısıyla İstanbul'da bir otelde düzenlenen, geleceği şekillendirecek teknolojiler ile küresel trendlerin ele alındığı 'Generation Next Summit' etkinliğine katıldı.

Burada yaptığı konuşmada Cerebrum Tech'in 5. kuruluş yıl dönümünü tebrik eden Işıkhan, şirketin bu miladı Generation Next Summit ile taçlandırarak dijital dünyadaki gelişimlere önemli katkı sağladığı için teşekkür etti.

Işıkhan, baş döndürücü hızla gelişen yapay zekanın çalışma hayatı ve endüstri ilişkileri başta olmak üzere toplumsal yaşamın her alanında vazgeçilmez unsur haline geldiğini ifade etti.

Yapay zekanın yalnızca bir kullanım aracı olarak görülmemesi gerektiğini, bu alanda yönlendirici ve üretici konumda olmanın küresel rekabette güçlü yer edinmek açısından artık zorunluluk olduğunu dile getiren Işıkhan, 'Özellikle küresel rekabette ve uluslararası ilişkilerde teknoloji bugün, ciddi bir mücadele unsuruna dönüşmüş durumda. Bu gerçekler ışığında bizler de Türkiye Yüzyılı vizyonuyla gerçekleştirdiğimiz dijital dönüşümle birlikte kamu hizmetlerimizi, bu değişim ve dönüşümle uyumlu hale getirecek adımları attık, atmaya da devam ediyoruz.' diye konuştu.

Bakanlık olarak en fazla önem verdikleri konuların başında dijital dönüşüm projelerinin geldiğini vurgulayan Işıkhan, bilgi teknolojilerini etkin bir şekilde kullanarak, vatandaşlara sunmuş oldukları hizmetlerin kalitesini sürekli artırmayı ve vatandaş memnuniyetini en üst seviyede tutmayı hedeflediklerini söyledi.

Işıkhan, konuşmasını şöyle sürdürdü:

'Kamu kurumları arasında, Türkiye'nin en büyük veri merkezinin bulunduğu 211 uygulamamızla, vatandaşlarımıza e-Devlet sisteminde en çok uygulama ile hizmet veren ve en çok ziyaret edilen kurum durumundayız. Kamu hizmetlerimizin geliştirilmesi, ilgili hizmetlerin daha etkili, verimli, hızlı ve güçlü bir şekilde sunulabilmesi amacıyla, iş ve işlemlerimizi, yapay zeka, büyük veri analizi ve makine öğrenmesi gibi teknolojilerle donatıyor, hem sosyal güvenliğin hem de istihdam araçlarımızın geleceğini şekillendiriyoruz. Yakın gelecekte, birçok hizmetimizde, bu tür kolaylaştırıcı ve hızlandırıcı teknolojik imkanları, daha çok ve daha verimli şekilde kullanabileceğimiz yeni uygulamaları hayata geçirmeye devam edeceğiz.'

Bakan Işıkhan, dünyanın geldiği mevcut durumda insanlığın ve yapay zekanın geleceğinin her geçen gün birbirine daha kuvvetle bağlandığını, bu paralelliğin insan ilişkilerinden uluslararası ilişkilere kadar uzanan geniş bir yelpazede önemini hissettirdiğini kaydetti.

İnsanlık tarihindeki her büyük değişim sürecinde olduğu gibi teknoloji çağının da sosyal, ekonomik ve politik bazı zorlukları beraberinde getirdiğini belirten Işıkhan, bu süreçte Türkiye'nin bu dönüşümü nasıl yönettiği ve kendisini bu değişimin neresinde konumlandırdığının önemli olduğunu vurguladı.

Işıkhan, dünya yapay zeka teknolojileriyle hızla ilerlerken, Türkiye'yi bu gelişim sürecinde lider konuma taşıyacak her türlü girişimin yanında olduklarının altını çizdi.

Devlet olarak tüm kurum ve imkanlarla Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın öncülüğünde belirlenen Türkiye Yüzyılı vizyonu doğrultusunda sürecin en yakın takipçisi olmaya devam edeceklerini söyleyen Işıkhan, 'Ülke olarak yapay zeka, dijital teknolojiler, teknoloji endüstrisi ve geleceğin tüm yenilikçi fikirlerinin kaptan köşkünde olmamız gerektiğine inanıyorum. Saygıdeğer Cumhurbaşkanı'mızın liderliğinde yüzyıllık bir menzili planlama ideali taşıyan kadrolar olarak, Türkiye'yi bu gelişimin seyircisi değil, baş aktörü yapma arzumuzu ve gayretimizi bir kez daha vurguluyorum.' diye konuştu.

Baykar'dan yapılan açıklamaya göre, Türk savunma sanayisi, deniz havacılığında ulaştığı güvenilirlik seviyesini Baltık Denizi'nin en zorlu şartlarında sergilemeye devam ediyor.

NATO'nun en büyük tatbikatlarından biri olan Steadfast Dart 2026'da, hava sıcaklığının -5 dereceye kadar düştüğü, yoğun kar yağışı altında ve şiddetli rüzgarların hakim olduğu dondurucu ortamda Bayraktar TB3 SİHA uçuş gösterimi icra etti.

Tatbikatın gerçekleştirildiği Baltık Denizi'ndeki zorlu kış şartlarına rağmen TCG ANADOLU'nun kısa pistinden otonom olarak havalanan Bayraktar TB3, havacılık kabiliyetlerini müttefik ülke temsilcilerine sergiledi.

Şiddetli rüzgarın deniz üzerinde yarattığı türbülanslı ortama rağmen kararlı uçuş karakteristiğini koruyan milli SİHA, uçuş görevini başarıyla tamamlayarak şiddetli soğuk nedeniyle buz tutan pisti temizlenen TCG ANADOLU'ya otonom iniş gerçekleştirdi.

Tatbikatın zorlu şartlarında uçabilen tek hava aracı oldu

Tatbikata katılan savaş uçakları ve helikopterlerin uçamadığı zorlu hava koşullarında uçabilen tek hava aracı olan Bayraktar TB3, uçuş gösterimini takip eden müttefik ülke temsilcilerinden tam not aldı.

Geçen günlerde aynı bölgede gerçekleştirilen ve su üstü hedeflerinin ikili salvo MAM-L atışlarıyla tam isabetle vurulduğu faaliyetlerin ardından gerçekleştirilen bu başarılı uçuşlar, milli SİHA'nın her türlü hava koşulunda operasyonel olarak görev yapabildiğini bir kez daha gösterdi.

Başlangıçtan bugüne tüm projelerini tamamen öz kaynakları ile yürüten Baykar, 2025 yılında da insansız hava aracı segmentinde dünyanın en büyük ihracatçısı olmaya devam etti. Son 3 yıldır dünya SİHA pazarında liderliğini sürdüren Baykar, 2025 yılında ulaştığı 2,2 milyar dolarlık ihracat hacmiyle kendi rekorunu tazeledi. Son yıllarda gelirlerinin yüzde 90'ını ihracattan elde eden Baykar, Türkiye'nin yüksek teknoloji ihracatında öne çıktı.

2023 ve 2024 yıllarında Türkiye'deki tüm sektörlerde en çok ihracat yapan ilk 10 firma arasına girerek İhracatın Şampiyonları Ödülü alan Baykar, 2021, 2022, 2023 ve 2024 yıllarında Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu. 2023'te sektör ihracatının üçte birini tek başına yapan Baykar, 2024 yılında da savunma ve havacılık sektörü toplam ihracatının dörtte birini tek başına gerçekleştirerek Türkiye'yi küresel SİHA ihracat pazarında lider konuma taşıdı. Dünyanın en büyük insansız hava aracı şirketi olan Baykar, 36 Bayraktar TB2 SİHA, 16 Bayraktar AKINCI TİHA için 37 ülkeyle ihracat anlaşması imzaladı.

Suudi Arabistan'ın başketi Riyad'da düzenlenen World Defense Show (WDS) 2026 kapsamında FNSS, Nurol Makina ve Miilux OY arasında Teknik İş Ortaklığı Protokolü imzalandı.

Protokol kapsamında, FNSS ve Nurol Makina'nın üretimleri sırasında ihtiyaç duyacağı tüm zırh çeliği, Türkiye'nin tek yerli zırh çeliği üreticisi Miilux OY'den sağlanacak. Mevcut yurt içi ve dışı projeler dikkate alınarak, talebin karşılanabilmesi amacıyla Miilux OY'un üretim hatlarına yönelik de yeni yatırımlar gerçekleştirilecek.

Miilux OY Türkiye Genel Müdürü Yavuz Yeldan, törende yaptığı konuşmada, 5 yıldan beri Türkiye'de zırh çeliğini ürettiklerini söyledi.

FNSS ve Nurol Makina'nın ürün geliştirme, testler ve kalifikasyon süreçlerinde kendilerine çok büyük destek verdiğini ifade eden Yeldan, bundan sonraki süreçte de yurt içi ve dışı projelerde iş birliğini sürdüreceklerini bildirdi.

Yerli zırh çeliğini talep doğrultusunda istenilen süre ve kalitede vermeyi taahhüt ettiklerini vurgulayan Yeldan, 'Bu işbirliği bizim açımızdan çok önemli çünkü Türkiye'nin değil, dünyanın devi olan, iki firmamızla işbirliği bizim de dünya savunma sanayisinde önemli bir yer edinmemizin önünü açacak.' dedi.

Nurol Makina Genel Müdürü Engin Aykol, sektördeki 40'ıncı senesi olduğunu ve tüm bu süre boyunca yerli zırh çeliği konusunun gündemden düşmediğini söyledi.

Miilux OY'nin çok cesur bir adımla bu eksiği kapamak için yatırım yaptığını ve yerli zırhlı araç üreticilerine çok büyük avantaj sağladığını vurgulayan Aykol, hayata geçirdikleri işbirliği ile yerli zırh çeliğini oldukça tatmin edici seviyeye getirdiklerini aktardı.

FNSS Genel Müdürü Selim Baybaş da ülkenin zırh çeliğine muhtaç olduğu bir dönemden bu noktalara gelmiş olmaktan ötürü oldukça memnuniyet duyduklarını belirtti.

Konuşmaların ardında Yeldan, Aykol ve Baybaş, Teknik İş Ortaklığı Protokolü'nü imzaladı.

Ayhan, Milli Savunma Bakanlığı ile Sivas Bilim ve Teknoloji Üniversitesi arasında üniversitenin konferans salonunda düzenlenen işbirliği protokolünün imza törenine katıldı.

Burada konuşan Ayhan, ülkenin tam bağımsızlık vizyonuna hizmet edecek işbirliği protokolünü imzalamak için bir araya gelmenin gururu ve heyecanını yaşadıklarını dile getirdi.

Ayhan, Nuri Demirağ'ın hayalinin yıllar sonra gerçeğe dönüştüğünü ve bu protokolün sadece iki kurum arasındaki bir anlaşma olmadığını vurguladı.

Protokolün, aynı zamanda ülkenin savunma sanayi alanındaki milli yürüyüşüne atılmış çok anlamlı bir adım olduğuna dikkati çeken Ayhan, 'Türkiye, son yıllarda savunma sanayisinde adeta küllerinden doğarak dünya çapında takdir toplayan bir başarı hikayesi yazmaktadır. 248 milyon dolar olan savunma ve havacılık ihracatımız, bugün 10 milyar doları aşmış, dünyada en büyük 11'inci ihracatçı konumuna yükselmiştir.' dedi.

- 'Cumhuriyet tarihimiz, en büyük savunma yatırımlarıyla taçlanmaktadır'

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde, yüzde 20'lerde devralınan yerlilik oranının, yürütülen yerli ve milli savunma hamlesi sayesinde yüzde 80'lerin üzerine taşındığını dile getiren Ayhan, şunları kaydetti:

'Ülkemize uygulanan ambargolara rağmen kendi göklerimizde, kendi denizlerimizde, kendi topraklarımızda bağımsız bir güç haline geldik. Bayraktar TB2'lerden ANKA'lara, MİLGEM gemilerinden ALTAY Tankı'na, HiSAR ve SİPER hava savunma sistemlerinden Çelik Kubbe'ye kadar uzanan ürün zinciriyle artık kimsenin icazetine ihtiyaç duymayan bir Türkiye var. Cumhuriyet tarihimiz, en büyük savunma yatırımlarıyla taçlanmaktadır. Bu başarıların temelinde üniversite, sanayi ve Milli Savunma Bakanlığı işbirliği anlayışı yatmaktadır. İşte bugün imzalayacağımız protokol de tam bu anlayışın bir yansıması, ülkemizin kararlı ve büyük yürüyüşünün yereldeki en somut adımlarından biri olacaktır. Bu protokol, teorik bilginin sahadaki tecrübeyle harmanlanmasıdır. Üniversitemizin öğrencileri, 7+1 eğitim modelimiz çerçevesinde, 8. yarıyılda iş yeri eğitimi alma imkanı bulacak. Sadece sıralarda değil, fabrikalarımızın mutfağında yetişecekler. Fabrikamızın havacılık elektroniği, motor, yapısal bileşenler gibi kritik alanlarda gerçekleştireceği gerçek proje ve bakım onarım süreçlerine katılacaklar.'

Protokol kapsamında fabrikada kullanım fazlası olan tezgah ve malzemelerin üniversiteye hibe edileceğini dile getiren Ayhan, laboratuvar ve ekipmanların ortak kullanıma açılacağını, akademik personelin ve öğrencilerin bu imkanlardan faydalanacağını ifade etti.

Ayhan, işbirliğinin hayata geçmesinde emeği geçen Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler'e ve diğer ilgili kurumlara teşekkür etti.

Sivas Valisi Yılmaz Şimşek de günümüzde bilgi, teknoloji ve üretim kapasitesinin artırılmasında üniversite ve sanayi işbirliğinin önem taşıdığını söyledi.

Protokolün hayırlı olmasını dileyen Şimşek, 'Üniversitelerde üretilen akademik bilginin sahadaki tecrübeyle buluşması hem nitelikli insan kaynağı yetiştirilmesi hem de ülkemizin teknolojik bağımsızlığının güçlendirilmesi açısından stratejik bir gerekliliktir.' dedi.

Konuşmaların ardından Milli Savunma Bakanlığı Askeri Fabrikalar Genel Müdürü İmdat Ersoy ile Sivas Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Rektürü Prof. Dr. Mehmet Kul tarafından işbirliği protokolü imzalandı.

Sayan, Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu'nda (BTK) yapılan 'Güvenli İnternet Günü' etkinliğinde yaptığı konuşmada, internetin yalnızca dünyayı kökten değiştiren bir yaşam alanı olduğunu söyledi.

İnternetin, gençlerin kimliğini inşa ettiği, kendilerini ifade ettiği bir alan olduğuna işaret eden Sayan, 'Bu yüzden, güvenli internet konusu bizim için her zamankinden daha önemli. Bu bilinçle daha güvenli, sağlıklı, temiz dijital ortamlar için çalışmaya devam ediyoruz. Biz çalışırken, teknoloji gelişmeye devam ediyor. Her yeni gün, yeni bir ortam ortaya çıkıyor.' diye konuştu.

Sayan, teknolojinin fırsatları olduğu kadar riskleri de içinde barındırdığını vurguladı. Çocukların ve gençlerin her şeyi artık dijital ortamda yaptığını aktaran Sayan, şu değerlendirmelerde bulundu:

'Ders çalışılıyor, oyun oynanıyor, sosyalleşiliyor. Yapay zeka ile bu artık bambaşka bir boyuta geçmiş durumda. Gençler, artık ekran başında vakit geçiriyor. Türkiye'de internet kullanıcılarının ekranda geçirdiği süre, 7 saat. Bu 7 saat, bilinçli ve güvenli kullanılmalı. Dijital dünyada attığımız her adım, bizim arkamızdan geliyor. Bununla ilgili yaptığımız her tercihin, geleceğimizi şekillendirdiğini bilmeliyiz. Akıllı teknolojilerle birlikte akıllı ve güvenli tercihler yaptığımız ölçüde, çocuklarımız ve gençlerimiz için daha sağlıklı, güvenli bir dijital geleceği inşa edebiliriz.'

'Yapay zeka, bilinçsiz kullanıldığında pek çok riski beraberinde getiriyor'

BTK Başkanı Ömer Abdullah Karagözoğlu, Güvenli İnternet Günü'nün dünyada yaklaşık 170 ülkede eş zamanlı olarak kutlandığını, çocuk, genç ve bütün kullanıcıları, dijital dünyanın risklerine karşı koruma bilincinin, küresel bir sorumluluk olduğunu anlattı. BTK'nin da 2010'dan bu yana sürecin aktif bir parçası olduğunu bildiren Karagözoğlu, 'İnternet, 90'lı yıllardan bu yana eğitimden iletişime, çalışma hayatından sosyal ilişkilere ve düşünce şekillerine kadar yaşamın her alanında büyük bir dönüşüm başlattı. Bu dönüşümle doğru bilginin üretimi ve dolaşıma girmesi, önemli bir mesele haline geldi. İnternet bilgiye erişimi kolaylaştırırken, yalan yanlış bilgilerin üretimi ve yayılımını da kolaylaştırdı.' ifadelerini kullandı.

İnternetteki dönüşümün, yapay zeka destekli sistemlerle birlikte bambaşka bir aşamaya evrildiğine dikkati çeken Karagözoğlu, artık insan aklını örnek alan, öğrenen ve yanıt üreten bir yapay zeka çağında olunduğunu belirtti.

Üretken yapay zeka ve sohbet tabanlı uygulamaların, internetteki bilgileri derleyerek bir araya getirdiğini, yeniden düzenlediğini ve çoğu zaman kaynağını görünmez kıldığının altını çizen Karagözoğlu, şöyle devam etti:

'Bu noktada çocuklarımızı ve gençlerimizi gördüğü, okuduğu ve duyduğu her bilgiyi sorgulamaya, kaynağını araştırmaya ve güvenilirliğini değerlendirmeye teşvik etmemiz önem taşıyor. Yapay zeka bilinçsiz kullanıldığında, yanlış ve yanıltıcı bilgi üretimi, makine insan harmanının giderek belirsizleşmesi, kişisel verilerin güvenliği, zararlı içeriklere maruz kalma riski ve bağımlılık gibi pek çok riski beraberinde getiriyor. Bu nedenle yapay zeka ekosistemini güven, etik ve insan odaklı bir yaklaşımla şekillendirmek, çocuklarımızı ve gençlerimizi akıllı teknolojilerle gelen potansiyel tehlikelerden korumak ve güçlendirmek ortak sorumluluğumuz.'

Karagözoğlu, yerli ve milli kaynaklarla üretilen her dijital çözümün aynı zamanda dijital egemenliğin, dijital adaletin ve güçlü geleceğin de teminatı olduğunu vurguladı. Güçlü bir geleceğin, bugünün nesilleriyle şekilleneceğini dile getiren Karagözoğlu, şunları kaydetti:

'BTK olarak dijital dünyada güvenliği önceleyen anlayışımızın en somut örneklerinden biri, güvenli internet hizmetimizdir. Amacımız çocuklarımızı, gençlerimizi ve ailelerimizi internet ortamındaki zararlı ve yasa dışı içeriklere karşı korumak ve onları dijital risklere karşı yalnız bırakmamaktı. Aile ve çocuk profilleri olarak sunduğumuz bu hizmetle, dijital dünyayı daha güvenli bir alan haline getirmek için kararlılıkla çalıştık. Bugün 55 milyonu aşan kullanıcı sayısıyla, dijital aile haline geldik.'

STM'den yapılan açıklamaya göre, Ankara'nın Polatlı ilçesinde bulunan General Nahit Şenoğul Atış ve Tatbikat Bölgesi'nde icra edilen faaliyette, STM'nin sürü İHA'ları ilk kez canlı mühimmat patlamalı bir ortamda başarıyla test edildi.

Gerçekleştirilen testte, tamamen milli algoritmalarla geliştirilen dağıtık mimariye sahip sürü zekası sayesinde tek bir operatör kontrolünde görev yapan KARGU sürüsü, kalkışın ardından görev bölgesine otonom olarak intikal etti.

Görev bölgesine ulaşan KARGU sürüsü, üç farklı hedef için otonom şekilde alt sürülere ayrılarak, operatörün tek bir komutuyla eş zamanlı saldırı gerçekleştirdi. Anti-personel harp başlığıyla donatılmış KARGU'lar, canlı mühimmat kullanılan testte dağıtık mimari yapıları sayesinde kendi aralarında haberleşerek, yüksek hassasiyet, eş zamanlı angajman ve operasyonel güvenilirlik kabiliyetlerini sahada başarıyla ortaya koydu. Bu faaliyet, Türkiye'de sürü kabiliyetinin canlı mühimmatlı bir operasyonel senaryoda test edildiği ilk çalışma olarak kayıtlara geçti.

Tatbikat bölgesinde gerçekleştirilen faaliyeti Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, Kara Kuvvetleri Eğitim ve Doktrin Komutanı Korgeneral Gültekin Yaralı, 4. Kolordu Komutanı ve Ankara Garnizon Komutanı Korgeneral Ahmet Kurumahmut başta olmak üzere üst düzey askerlerden oluşan heyet yerinde takip etti. STM'nin sürü İHA saldırı kabiliyeti, komuta heyeti tarafından tam not aldı.

'Geleceğin harp konseptlerine yön verecek stratejik bir eşiği temsil ediyor'

Açıklamada görüşlerine yer verilen STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, elde edilen başarının yalnızca teknik değil, aynı zamanda stratejik bir anlam taşıdığını ifade etti.

Sürü İHA teknolojilerinin modern harp sahasının en kritik oyun değiştirici unsurlarından biri haline geldiğini belirten Güleryüz, 'STM olarak, tamamen milli yazılım ve algoritmalarla geliştirdiğimiz sürü zekası mimarimizi bugün canlı mühimmat patlatmalı bir testle sahada başarıyla ispatlamış olmanın gururunu yaşıyoruz.' değerlendirmesinde bulundu.

Güleryüz, sürü zekasıyla donatılmış KARGU'ların koordineli biçimde, canlı mühimmatla hedefleri tam isabetle vurmasının Türkiye'nin otonom sistemler, yapay zeka ve sürü konsepti alanında geldiği seviyeyi net biçimde ortaya koyduğunu dile getirerek, şunları kaydetti:

'Bu kabiliyet, sadece bugünün operasyonel ihtiyaçlarına değil, geleceğin harp konseptlerine de yön verecek stratejik bir eşiği temsil ediyor. STM mühendisliğinin imzasını taşıyan bu başarıyla, ülkemizi sürü zekası alanında dünyada sayılı ülkeler arasına taşıma kararlılığımızı bir kez daha göstermiş olduk.'

Canlı mühimmatla icra edilen bu başarılı sürü İHA saldırı testi, Türkiye açısından bir ilke işaret ediyor. Test, dünyada sınırlı sayıda ülkenin sahip olduğu ileri düzey sürü operasyon kabiliyetleri arasında yer alındığını da ortaya koydu. STM tarafından geliştirilen dağıtık kontrol tabanlı sürü zekası mimarisi sayesinde sistem, görev esnasında bazı unsurların devre dışı kalması durumunda dahi operasyonunu sürdürebilecek yüksek esneklik ve dayanıklılık sergiledi.

İHA'lar hedef tipine göre otonom angajman yapabiliyor

STM'nin sahip olduğu özgün algoritmalar ve yazılımlar sayesinde STM sürü sisteminde bulunan taktik İHA'lar, gerçek zamanlı olarak birbirleri arasında haberleşebiliyor, hedef tespiti, paylaşımı ve önceliklendirmesi yaparak sürü saldırısı icra edebiliyor.

STM'nin sürü zekası mimarisi, merkezi bir kontrol birimine bağımlı olmadan, her bir İHA'nın görev kararlarını kendi almasına imkan tanıyor. Bu dağıtık kontrol mimarisi, sistemin bir parçası devre dışı kalsa bile sürünün görevi sürdürebilmesini sağlıyor ve görev başarısını artırıyor.

Sürü sistemleri, satürasyon saldırısı konsepti çerçevesinde aynı anda çok sayıda İHA'nın koordineli biçimde hedef bölgeye seyrüseferini sağlayarak, düşman savunma sistemlerinin satürasyona uğratılmasını ve etkisiz bırakılmasını hedefliyor.

STM algoritmaları sayesinde sürü içindeki İHA'lar, taşıdıkları mühimmat türüne uygun hedeflerle angaje oluyor. Örneğin insan veya araç hedeflerini ayırt edebilen, anti-personel veya zırh delici mühimmat taşıyan İHA'lar, hedef tipine göre otonom angajman yapabiliyor. Geliştirilen sistemlerde sürüye gerçek zamanlı olarak yeni İHA'lar eklenip çıkarılabiliyor, görevler güncellenebiliyor ve görev bölgesi içinde sürü bölünerek farklı alt görevler icra edebiliyor.

TEKNOFEST açıklamasına göre, Savaşan İHA Yarışması, otonom sistemler alanında yetkinlik kazanmak isteyen gençleri gerçekçi muharebe senaryolarıyla buluşturuyor.

Teknolojideki hızlı gelişimle birlikte faaliyet alanı her geçen gün genişleyen İHA'lar, keşif ve gözetleme görevleriyle sınırlı kalmıyor. Savaşan İHA Yarışması, bu dönüşümden hareketle, insanlı savaş uçaklarının gerçekleştirdiği hava-hava ve hava-kara muharebelerine benzer manevra ve mücadele kabiliyetlerinin otonom sistemlere kazandırılmasını hedefliyor.

Baykar yürütücülüğündeki yarışma kapsamında oluşturulan kontrollü senaryolar, gençlerin algılama, karar verme ve manevra yeteneklerini aynı anda test edebilecekleri özgün bir deneyim sunuyor. Yarışma süresince tüm İHA'lar eş zamanlı olarak havada bulunuyor ve birbirleriyle mücadele ediyor.

Rakip İHA'lar, vuruş alanı ekranı üzerinden görüntü işleme yöntemleriyle tespit edilerek sanal ortamda kilitlenmeye çalışılıyor. Fiziksel temasın olmadığı bu yapı sayesinde, yarışmacılar algoritmalarını agresif manevralar ve kaçınma stratejileriyle geliştirme imkanı buluyor.

Savaşan İHA Yarışması, Savaşan İHA ve Kamikaze İHA olmak üzere iki ana görevden oluşuyor. Yarışmanın merkezinde yer alan Savaşan İHA görevinde takımlar, rakiplerine başarılı bir şekilde kilitlenirken aynı zamanda onların kilitlenmelerinden de kaçınmaya çalışıyor. Kamikaze İHA görevi ise bu yapıyı tamamlayıcı nitelik taşıyor. Büyük ödüle aday olabilmek için takımların en az bir müsabaka turunda Kamikaze İHA görevini de başarıyla tamamlaması gerekiyor.

Yarışmaya lise ve üniversite öğrencileri ile mezunlar katılabiliyor

Yarışmanın müsabakalarında hakemler tarafından belirli bir süre aktif hale getirilen hava savunma sistemleri, sanal kısıtlı bölgeler olarak tanımlanıyor. Fiziksel bir müdahale içermeyen bu alanlar, takımlardan hem yasaklı bölgelerden kaçınacak hem de rakip İHA'lara karşı etkin mücadele yürütecek gelişmiş algoritmalar geliştirmelerini bekliyor. Böylece yarışma, yalnızca teknik beceriyi değil stratejik düşünme yetkinliğini de ön plana çıkarıyor.

Yarışmaya, yurt içi ve dışında öğrenim gören lise ve üniversite öğrencilerinin yanı sıra mezunlar da katılabiliyor.

Takımlar en az 3, en fazla 15 kişiden oluşabiliyor. Otonom sistemler, görüntü işleme ve yapay zeka alanlarında kendini geliştirmek isteyen gençler için deneyim alanı sunan yarışmaya 20 Şubat'a kadar başvurulabilecek.

Yarışmayı birincilikle tamamlayan ekip 600 bin lira, ikinci olan ekip 500 bin lira, üçüncü olan ekip ise 400 bin lira ödülün sahibi olacak.

Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Hidrojen Yakıtlı Tren Geliştirme Projesi çerçevesinde İngiltere ile TÜRASAŞ arasında, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nda işbirliği protokolü imzalandığını belirtti.

İmzaların, TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay ve İngiltere'nin Ankara Büyükelçisi Jill Morris tarafından atıldığını aktaran Uraloğlu, söz konusu işbirliğinin yalnızca demir yolu sektörü açısından değil, aynı zamanda çevre dostu ve sürdürülebilir ulaşım hedefleri bakımından da önemli bir adım olduğunu vurguladı.

Uraloğlu, hidrojen yakıt hücreli trenlerin, karbon salımını azaltmasının yanı sıra, gürültü kirliliğini düşüren, daha konforlu ve çevreci bir seyahat imkanı sağladığını kaydetti. İşbirliği kapsamında, İngiltere tarafından prestijli akademik kurumlar ve uzman kuruluşların katkı sağlayacağına değinen Uraloğlu, 'Türkiye tarafında prototip üretim merkezi olarak TÜRASAŞ, projede merkez rol üstlenecek. Yakıt hücresi ve sistem entegrasyonunda ilgili paydaşlarla birlikte, kritik teknik alanlarda bilgi birikimi ve teknik destek süreci yürütülecek. Hidrojen yakıtlı lokomotiflerin, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğümüzde üretilmesini planlıyoruz. Bu proje bir AR-GE niteliği taşımakta olup, tüm hakları TÜRASAŞ'a ait olacak.' ifadesini kullandı.

'Amacımız, hidrojen teknolojisinde sürdürülebilir bir kapasite oluşturmak'

Söz konusu işbirliğiyle, Türkiye'nin hidrojenli demir yolu araçları alanında kurumsal kapasitesinin güçlendirileceğinin altını çizen Uraloğlu, 'Protokol çerçevesinde tasarım, sistem mimarisi, güç elektroniği, enerji yönetimi ve emniyet gibi teknik alanlarda bilgi ve teknik destek sağlanacak. Yerli mühendislik kabiliyetlerimizi, bu proje sayesinde daha da ileri taşıyacağız.' değerlendirmesinde bulundu.

Uraloğlu, projenin üretimin yanında teknoloji transferi ve bilgi paylaşımı açısından da büyük önem taşıdığına dikkat çekerek, şunları kaydetti:

'Amacımız, hidrojen teknolojisinde sürdürülebilir bir kapasite oluşturmak ve uluslararası standartlarda rekabet edebilir yerli çözümler ortaya koymak. Bu yöndeki çalışmalarımızla, TÜRASAŞ'ı bu alanda bölgesel bir merkez haline getireceğiz. Proje, uzun vadede çevre dostu ulaşım sistemlerine geçişte de belirleyici rol oynayacak. Yeşil ulaşımı güçlendirecek bu yatırımı, Türkiye Yüzyılı vizyonumuzun önemli bir parçası olarak görüyoruz.'

TEKNOFEST'ten yapılan açıklamaya göre, ROKETSAN yürütücülüğünde düzenlenen TEKNOFEST 2026 Roket Yarışması, Türkiye'nin havacılık, uzay ve savunma sanayisi alanındaki nitelikli insan kaynağını yetiştirmeyi hedefliyor.

Kendi tasarladıkları roketleri üretme ve uçurma fırsatı bulan gençler, bu süreçte farklı disiplinlerden edindikleri fen ve mühendislik bilgilerini bir araya getirerek karmaşık tasarım, üretim ve entegrasyon süreçlerini başarıyla yönetiyor. Disiplinler arası düşünme becerisinin ön plana çıktığı yarışma, katılımcılara sadece teknik bilgi değil, aynı zamanda takım çalışması, proje yönetimi ve problem çözme konularında da kazanımlar sunuyor.

TEKNOFEST Roket Yarışması, 2026 yılında A ve B grubu olmak üzere toplam 11 farklı kategoride gerçekleştirilecek. A grubu kapsamında yer alan lise kategorisi, asgari 4 bin feet irtifada düzenlenirken yalnızca lise öğrencilerinin katılımına açık bulunuyor. Asgari 8 bin feet irtifada gerçekleştirilen Orta İrtifa kategorisi ise lise, ön lisans, lisans ve lisansüstü öğrencileri ile mezunlara hitap ediyor.

Yüksek İrtifa kategorisi 15 bin feet irtifada, Uluslararası kategorisi 8 bin feet irtifada, Zorlu Görev Kategorisi ise iki kademeli olarak 12 bin feet irtifada gerçekleştiriliyor. Özgün Hibrit Yakıt Motorlu Roket ve Özgün Sıvı Yakıt Motorlu Roket kategorileri ise gençlerin yenilikçi motor tasarımlarını sergilemelerine olanak tanırken söz konusu bu kategorilere ise ön lisans, lisans ve lisansüstü öğrencilerinin yanı sıra mezunlar da başvuruda bulunup roketlerini uçurabilecek.

B grubunda yer alan Aktif Kontrol Sistemi Geliştirilmesi, Hibrit Yakıtlı Roket Motoru Geliştirilmesi, Sıvı Yakıtlı Roket Motoru Geliştirilmesi ile Uçuş Modelleme ve Simülasyon Yazılımı Geliştirilmesi kategorileri, ileri seviye mühendislik çözümleri geliştirmek isteyen ön lisans, lisans ve lisansüstü öğrencileri ile mezunlara açık olarak düzenleniyor.

Başvurular 20 Şubat'a kadar devam edecek

Finalist takımlara ulaşım ve konaklama desteğinin de sağlandığı TEKNOFEST Roket Yarışması'nda 2026 yılı için kategorilere göre yüksek tutarlarda ödüller veriliyor.

Lise kategorisinde dereceye giren takımlar 180 bin liraya kadar desteklenirken Orta İrtifa kategorisinde 200 bin lira ve Yüksek İrtifa kategorilerinde ise ödüller 220 bin liraya kadar ulaşıyor. Uluslararası kategorisinde dereceye giren takımlar 5 bin dolara varan ödüller kazanırken Zorlu Görev kategorisinde 350 bin lira, Özgün Hibrit Yakıt Motorlu Roket kategorisinde 350 bin lira ve Özgün Sıvı Yakıt Motorlu Roket kategorisi için ise 400 bin liraya varan ödüllerin sahibi olabilecek. B grubu kategorilerinde ise toplamda milyonları aşan para ödülleri genç mühendisleri bekliyor.

Yarışmaya başvurular, 20 Şubat tarihine kadar 'www.teknofest.org' adresi üzerinden gerçekleştirilebilecek.

Görgün, savunma sanayiinde elde edilen teknolojik birikimin ulaştırma ve altyapı projelerine entegre edilmesinin Türkiye’nin dijital dönüşüm sürecine büyük katkı sağladığını belirtti. Akıllı ulaşım sistemlerinin trafik güvenliğini artıracağını ve şehir içi ulaşımda verimliliği yükselteceğini ifade etti.

Projenin, veri odaklı yönetim anlayışıyla hayata geçirildiğini vurgulayan Görgün, yerli yazılım ve donanımların kullanılmasıyla dışa bağımlılığın azaltıldığını söyledi. Bu yaklaşımın, Türkiye’nin stratejik alanlarda tam bağımsızlık hedefiyle örtüştüğünü kaydetti.

Haluk Görgün, Akıllı Ulaşım Sistemi Projesi’nin hem vatandaşların günlük hayatını kolaylaştıracağını hem de Türkiye’nin teknolojik kapasitesini ileriye taşıyacağını belirterek, kamu ve özel sektör iş birliğinin önemine dikkat çekti.

Anadolu Ajansının (AA) Global İletişim Ortağı olduğu, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı Savunma Sanayii Akademi tarafından Milli Yetkinlik Hamlesi doğrultusunda düzenlenen Savunma Sanayii Yetenek Yönetimi Zirvesi'nin ikincisi Sheraton Hotel'de devam ediyor.

Moderatörlüğünü Savunma Sanayi Akademi Başkanı Prof. Dr. Cenk Aktaş'ın yaptığı zirvenin ilk oturumu, 'Değişime Yön Veren Liderler' başlığı altında ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci, Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret AŞ (STM) Genel Müdürü Özgür Güleryüz ve TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit'in katılımlarıyla gerçekleşti.

Murat İkinci, oturumdaki konuşmasında, büyüme hedeflerini kalıcı hale getirebilmek için tüm ekosistemin fayda sağlayabileceği bir vizyon kurmak gerektiğini ifade etti. İkinci, 'Sadece kendi kurumunuz veya ülkenize odaklanan değil, dünyaya açılmış ve entegre olmuş ekosistemlere dahil olabilen yönetici profili başarılı olacaktır. Sadece mikro olarak kendi kurumunu büyütmeye odaklanmış bir yönetici profilinin gelecekte yeri yok.' dedi.

İkinci, geleneksel yöneticilik ve liderlik anlayışlarının günümüz dünyasında yeterli kalmadığını vurgulayarak, şu değerlendirmelerde bulundu:

'Eski dönemlerdeki ihtiyaç, kendi kurumunuz içindeki takım arkadaşlarınızı ve çalışanları belirli bir yere yönlendirebilme ve o liderliği sergilemekti. Elbette teknik bilginiz olmadan böyle bir süreci yönlendirme şansınız yoktu. Kurumun içerisinde kendi içerisindeki beklentileri en optimuma çıkarmak için stratejik planlar oluşturmak, bir liderin sergilemesi gereken özelliklerdi.

Ancak geldiğimiz noktada bir kurum içi sistemden değil, bir ekosistemden bahsediyoruz. Şu anda ROKETSAN yüzde 50'nin üzerinde hem ihracat hem de kendi üretimlerimiz tarafında hızlı bir büyüme trendi içinde. Bunun temel nedeni, ürünlerimizi dünyada rekabetçi olabilecek seviyede zamanında üretip kullanıcılarımıza teslim edebilme kabiliyeti. Bunu ROKETSAN olarak tek başımıza yapamayız, bizler artık bir ekosistemin sorumluları haline geldik. ROKETSAN'ın zamanında üretim ve teslimat yapabilmesi için iş ortakları ve tedarik zincirimizin bize destek olması, onların da aynı vizyonla büyümesine destek olmamız gerekiyor.'

Yeni liderlik modeli

Bir şirketin tüm paydaşlarının ekosisteme dahil edilmesi ve bu şekilde bir liderlik vizyonu kurulması gerektiğini dile getiren İkinci, sözlerini şöyle sürdürdü:

'Artık kendi şirketinin hedeflerini gerçekleştiren bir yönetici profilinden, tüm paydaşlarının insan kaynağı, teknik ve yönetimsel anlamında onları geliştirip destekleyebilen bir liderlik modeli ortaya çıktı. Bu modelde, eğer bu paydaşlarınızın sizin başarılarınızdan pay sahibi olmasını sağlamazsanız burada sürdürülebilir bir başarı elde etme şansınız yok. Biz de ROKETSAN'ın yöneticilerinden, sadece kendi şirketinin menfaatlerini değil, ekosistemin menfaatlerini önceliklendirmesini bekliyoruz. Bunun için şeffaf, belirli hedefler koymanız ve diğer paydaşlardan ne beklediğinizi açık bir şekilde belirtmeniz gerekiyor. Bizim stratejik tedarikçi programımızın da temelinde bu var. Bir ekosistemin sorumlusu olarak verdiğimiz kararlarda, kendi ekosistemimiz içinde beraber hareket ettiğimiz iş ortaklarımızın da büyümesini, gelişmesini ve bu başarıdan pay sahibi olmasını sağlamamız lazım.'

Uluslararası ekosistemin bir parçası haline gelmenin de bu vizyona ek katkı sağlayacağını söyleyen İkinci, şunları kaydetti:

'Paydaşlarımız artık bizim sadece kendi tedarik zinciri içindeki ailemiz değil, uluslararası paydaşlarımız var. ROKETSAN bugün birçok ülkeyle ortak üretim yapar ve uluslararası pazarlara açılır halde. Eğer bu uluslararası paydaşları kendi hikayenizin bir parçası haline getirebilirseniz farklı pazarlardaki gelişimleri yakından takip edebilecek bir ekosistem oluşturmuş olursunuz. 2025'te ROKETSAN'ın ihracatı 750 milyon doları geçti, yüzde 50'nin üzerinde de büyüme sağladı. Bundan sonra hedefimiz bu büyümeyi kalıcı hale getirebilmek. Bu büyüme hedeflerini kalıcı hale getirebilmek için kendi şirketinizle beraber tüm ekosistemin fayda sağlayabileceği bir vizyon kurmak gerekiyor. Sadece kendi kurumunuz veya ülkenizdeki değil, dünyaya açılmış ve entegre olmuş ekosistemlere dahil olabilen yönetici profili başarılı olacaktır. Sadece mikro olarak kendi kurumunu büyütmeye odaklanmış bir yönetici profilinin gelecekte yeri yok.'

STM'den yapılan açıklamaya göre, şirket, bugüne kadar yurt içi ve dışında 11 farklı tersanede yürüttüğü 44 askeri gemi platformuyla Türkiye'nin denizcilik vizyonunu uluslararası arenaya taşıyor.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı öncülüğünde faaliyetlerini sürdüren STM, korvetten fırkateyne, lojistik destek gemilerinden denizaltı tasarım ve modernizasyon projelerine, otonom su altı sistemlerinden hücumbotlara kadar geniş bir yelpazede çalışmalar yürütüyor.

Yaklaşık 300 nitelikli mühendis kadrosuyla askeri gemi inşa alanında Türkiye'nin önde gelen şirketlerinden biri olan STM, dizayndan teslime kadar inşa ve modernizasyon projelerinin tüm aşamalarını yönetiyor.

Şirket, 'mavi vatanda' pek çok kritik sistemin millileştirilmesi ve yerlileştirilmesine katkı sunarak, askeri gemi inşa sanayisinde dışa bağımlılığın azaltılmasına da önemli katkılar sağlıyor.

Su üstü ve su altı projelerinde geniş portföy

Türkiye'nin milli savaş gemisi programı MİLGEM ile birlikte STM, bugüne kadar Türkiye'nin yanı sıra Portekiz, Ukrayna, Malezya ve Pakistan için su üstü ve denizaltı projeleri yürüttü. Şirket, Türkiye'deki yetkin tersanelerle birlikte müşteri ülkelerin tersanelerinde de çalışabilme esnekliği sunuyor.

Su üstü platformlarında STM, 4 adet ADA sınıfı korvet, 3 adet Malezya korveti, 2 adet Ukrayna korveti ile Test ve Eğitim Gemisi TCG UFUK projelerinde yer aldı. Fırkateyn projeleri kapsamında ise 8 adet MİLGEM İstif sınıfı fırkateyn bulunuyor.

Türkiye'nin ilk milli fırkateyni TCG İstanbul, 2024 yılında Türk Donanması'na teslim edilirken, kalan 7 fırkateynin inşası STM-TAİS OG İş Ortaklığı bünyesinde devam ediyor. STM ayrıca, Türk Donanması için Türkiye'nin ilk milli hücumbotunun tasarımını tamamlayarak inşa sürecini başlattı.

Lojistik destek gemileri alanında da önemli projelere imza atan STM, Türk Donanması için 2 adet Lojistik Destek Gemisi ile Pakistan Donanması için Denizde İkmal Tankeri teslimatlarını gerçekleştirdi. Portekiz Donanması için geliştirilen 2 adet Lojistik Destek Gemisi ise Türkiye'nin Avrupa Birliği ve NATO üyesi bir ülkeye yaptığı ilk askeri gemi ihracatı olarak kayıtlara geçti.

Denizaltı alanında ise STM, Gölcük Askeri Tersanesi'nde inşa edilen 6 adet Reis sınıfı denizaltının üretimine mühendislik ve yerlileştirme desteği sağlıyor. Türkiye'nin özel harekat ve hücum maksatlı ilk milli denizaltısı STM500'ü geliştiren şirket, Türk Donanması envanterindeki Ay, Preveze ve Gür sınıfı denizaltıların modernizasyon projelerinde de görev aldı. Pakistan Agosta90B sınıfı denizaltıların modernizasyonu ile Türkiye'nin ilk denizaltı modernizasyon ihracatına imza atan STM, bu projelerin ikisini Pakistan'da tamamladı. STM NETA Otonom Sualtı Aracı ile de geleceğin deniz harekat konseptlerine yönelik çözümler geliştiriliyor.

'STM, küresel ölçekte güvenilir bir askeri denizcilik şirketi'

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, konuya ilişkin değerlendirmesinde, STM'nin denizcilik yolculuğunun MİLGEM projesiyle başladığını belirterek, bu sürecin Türkiye'de milli deniz platformları ve denizcilik ekosisteminin gelişimine yön verdiğini ifade etti.

Güleryüz, STM'nin Türk Donanması'nın ihtiyaçlarını ileri mühendislik çözümleriyle karşılarken, dost ve müttefik ülkeler için yürütülen ihracat projeleriyle de küresel ölçekte güçlü bir konumda bulunduğunu vurguladı.

Türkiye'de Savunma Sanayii Başkanlığı ve Deniz Kuvvetleri öncülüğünde 40'ın üzerinde askeri gemi projesinin yürütüldüğünü aktaran Güleryüz, STM'nin eş zamanlı olarak 8 farklı tersanede 28 gemi inşasının merkezinde yer aldığını kaydetti.

Bugüne kadar 11 farklı tersanede 44 askeri gemi platformunun başarıyla yönetildiğini belirten Güleryüz, 'STM, küresel ölçekte güvenilir bir askeri denizcilik şirketidir. Onlarca su üstü ve su altı projesini eş zamanlı yürütebilmek, sistem mühendisliği yetkinliğimizin, proje yönetimi kabiliyetimizin ve güçlü ekosistemimizin bir göstergesidir. Önceliğimiz, donanmamıza yenilikçi ve güçlü platformlar kazandırmaktır. Bu doğrultuda özellikle insansız ve otonom deniz araçları alanındaki ürün ailemizi genişletmeyi hedefliyoruz.' değerlendirmesinde bulundu.